福州连江县智能皓泽发电机出租

一、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。
二、发电机启动前认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。
三、启动前将励磁变阻器的阻值放在位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。
四、发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。
五、发电机并联运行满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。
六、准备并联运行的发电机都已进入正常稳定运转。
七、接到“准备并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸。
八、并联运行的发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。
九、运行中的发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。
十、停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到小值，然后按顺序切断开关，停止柴油机运转

并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。
移动式发电机（移动电站），使用前将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。
发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。
发电机经检修后仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机。
机房内一切电器设备可靠接地。
机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其它人员进入。
房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电，关闭发电机，并用二氧化碳灭火器扑救。

机组的使用环境
机组能在下列环境条件下，连续工作12小时、输出功率 1、环境温度：5～40℃ 2、相对湿度：〈85%（25℃） 3、海拔高度：〈1000米 4、工作时的纵向倾斜度：〈10度 5、没有导电尘埃和破坏金属绝缘的腐蚀气体与爆炸危险的场所
注意：
1、额定功率（即机组容量）是在环境温度20℃，相对湿度60%，大气压力为760毫米汞柱高的条件下，连续进行12小时所允许的输出功率（其中包括超负载10%运行1小时）。 超出上述环境条件下工作时，发电机的输出功率须修整 2、机组在超过12小时以上连续运行时，按其输出功率90%折算（即持久功率）。若超出上述环境条件，持久功率也按修正后功率的90%这算。 3、柴油发电机组在超出上述1、2、3所规定的环境下使用是，输出功率也可按柴油机使用维护说明书规定进行修正。

机组的启动 ：
1）将开关屏上调压选择开关置于手动位置； 2）打开燃油开关，同时将燃油控制手柄固定在700转/分左右的油门位置； 3）用高压油泵开关手柄连续地手动泵油，直到有泵油阻力，喷油器发出清脆的吱声为止； 4）将油泵开关手柄放在工作位置上，减压阀推向减压位置； 5）用手摇手柄或按下电启动按钮起动柴油机，当柴油机达到一定转速时，把减轴迅速拉回工作位置，使柴油机点火起动； 6）柴油机起动后，将电钥匙拨回中间位置，转速应控制在600～700转/分，并密切组注意机油压力，表的指示（工作油压值详见各类柴油机使用说明书），若油压无指示，应立即停机检查； 7）若机组低速运转正常，可将转速逐渐增加到1000～1200转/分预热运转，当水温 度在50～60℃，机油温度达到45℃左右时，再将转速增加到1500转/分，观察配电屏频率表应在50赫芝左右，电压表为380～410伏，如果电压偏高或偏低时可调节磁场变阻器； 8）若机组工作正常，可合上发电机与负栽间的空气开关，然后逐渐增加负栽，向外送电；

柴油发电机组两台并机越来越普遍,经常由于需求功率的增加而出现要求柴油发电机组并机的服务,随着现代化建设的发展,发电机组越来越多地应用于工程、武器系统、野外作业等工程中。为了满足大负荷或不间断供电要求,往往需要将两台或多台机组并联运行。机组并联运行中,常出现功率分配不均匀现象,过度功率分配不均匀将会严重影响电站系统运行的安全性和可靠性,且会对发电机组产生严重危害。这种危害性根源于系统的环流问题,也是并联电站调试中常见、也是难以解决的问题。我公司技术人员根据调试并联机组的一些经验,提出了环流产生的原因、影响功率平均分配的一些因素及解决方法。

一、柴油滤清器的典型构造

目前国产柴油机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由吕制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。滤清器盖上进油口与输油泵相通，出油口与喷油泵相通，回油管接头与喷油器油管相连，盖上还装有放气螺塞，纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶，外面围上折叠的特制滤纸，两端用盖板胶合密封。柴油进入滤清器后，透过滤纸，汇集在滤芯圆桶内,然后经出油口到喷油泵.积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出.