来源:聊城皓泽机械设备有限公司 时间:2025-03-29 13:03:09 [举报]
并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台,应先将需要停车的一台发电机的负荷,全部转移到继续运转的发电机上,然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断,然后按单台发电机停机办理。
移动式发电机(移动电站),使用前将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动。
发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。
发电机经检修后仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。
机房内一切电器设备可靠接地。
机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品,除值班人员外,未经许可禁止其它人员进入。
房内应设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳灭火器扑救。
柴油发电机原理 -柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。 在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
机组的启动 :
1)将开关屏上调压选择开关置于手动位置; 2)打开燃油开关,同时将燃油控制手柄固定在700转/分左右的油门位置; 3)用高压油泵开关手柄连续地手动泵油,直到有泵油阻力,喷油器发出清脆的吱声为止; 4)将油泵开关手柄放在工作位置上,减压阀推向减压位置; 5)用手摇手柄或按下电启动按钮起动柴油机,当柴油机达到一定转速时,把减轴迅速拉回工作位置,使柴油机点火起动; 6)柴油机起动后,将电钥匙拨回中间位置,转速应控制在600~700转/分,并密切组注意机油压力,表的指示(工作油压值详见各类柴油机使用说明书),若油压无指示,应立即停机检查; 7)若机组低速运转正常,可将转速逐渐增加到1000~1200转/分预热运转,当水温 度在50~60℃,机油温度达到45℃左右时,再将转速增加到1500转/分,观察配电屏频率表应在50赫芝左右,电压表为380~410伏,如果电压偏高或偏低时可调节磁场变阻器; 8)若机组工作正常,可合上发电机与负栽间的空气开关,然后逐渐增加负栽,向外送电;
柴油发电机组两台并机越来越普遍,经常由于需求功率的增加而出现要求柴油发电机组并机的服务,随着现代化建设的发展,发电机组越来越多地应用于工程、武器系统、野外作业等工程中。为了满足大负荷或不间断供电要求,往往需要将两台或多台机组并联运行。机组并联运行中,常出现功率分配不均匀现象,过度功率分配不均匀将会严重影响电站系统运行的安全性和可靠性,且会对发电机组产生严重危害。这种危害性根源于系统的环流问题,也是并联电站调试中常见、也是难以解决的问题。我公司技术人员根据调试并联机组的一些经验,提出了环流产生的原因、影响功率平均分配的一些因素及解决方法。
一 柴油机涡轮增压器早期损坏
康明斯6CT8.3柴油机因涡轮增压器损坏,更换新的涡轮增压器后,检查机油压力等各部均正常,工作30min左右,涡轮增压器的涡轮壳变得通红通红的;涡轮壳材料为铸铁,柴油机正常排气温度下涡轮壳根本不会出现发红现象,判定该柴油机排气温度过高,排气温度过高的主要原因有:
①柴油机排气门关闭不严;
②供油提前角过迟;
③柴油机超负荷运转。根据工作情况,发现柴油机并未在超负荷条件下运转,检查气门间隙在规定范围,后发现柴油机供油提前角过迟重新调整供油提前角后,故障现象消失。这也是导致涡轮增压器早期损坏的原因。
在通信系统中,交换机及其它直流负载、交流负载是靠市电供给电源的。(直流负载依靠市电整流后提供)。一旦市电发生中断,交流负载同步断电,立即停止工作;蓄电池组提供直流负载工作的时间是有限的,随着蓄电池容量的逐渐下降,直流负载停止工作的情况也很快就会出现。所以,在市电停电时,发电和及时开启供电是非常重要的。
柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型,是一种中小型立的发电设备。由于它具有机动灵活、投资较少、随时可以启动等特点,广泛应用于通信、采矿、筑路、林区、农田排灌、野外施工和工程等各部门。
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