一、以柴油机为动力的发电机,其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。
二、发电机启动前认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。
三、启动前将励磁变阻器的阻值放在位置上,断开输出开关,有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。
四、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。
五、发电机并联运行满足频率相同,电压相同,相位相同,相序相同的条件才能进行。
六、准备并联运行的发电机都已进入正常稳定运转。
七、接到“准备并联”的信号后,以整部装置为准,调整柴油机转速,在同步瞬间合闸。
八、并联运行的发电机应合理调整负荷,均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节,无功功率通过励磁来调节。
九、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。并做好运行记录。
十、停车时,先减负荷,将励磁变阻器回复,使电压降到小值,然后按顺序切断开关,停止柴油机运转
燃料系统:
1、燃油量是否足够,配线配管是否有没有漏油或管件松动(等),排除燃油系统中的空气。
2、润滑系统:引擎润滑油是否足够?大修后重装的引擎在初运转50 小时实施下列各项保养:
A、引擎润滑油更换。
B、引擎油滤清器更换。
C、引擎柴油滤清器更换。
D、气门阀间隙的检查调整。
E、引擎外部螺丝的检查。
3、冷却系统:冷却散热器的水量是否足够?添加防锈剂。
4、蓄电池:蓄电池的电解液是否在正常液面?电压是否正确?接头有无松动?
5、充电机是否正常运作?
6、排气系统:消音器有无破损、排气管按装是否牢固。
7、机组四周不可存放易燃物及杂物。
8、发电机室之通风是否良好。
9、闲杂人等勿随意进入机房。
柴油发电机原理 -柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。 在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
我厂是发电机组的摇蓝,是很早提供生产发电机组的企业。 柴油发电机组(功率范围50~3000KW)是本厂的主要产品,它综合了我厂同步发电机、励磁装置、总体结构等生产工艺的技术,配套使用了国家标准的95、135、160、190系列柴油机以及引进国际的美国康明斯、进口的富豪等柴油机。产品质量,技术性能,能为国内外广大客户提供稳定的,可靠而又经济的电源。
柴油发电机组系交流发电机组,该机组运行平稳,,维护方便,适合工矿企业、宾馆医院、农村城镇、渔牧林业做动力照明、通讯广播的移动或固定电源,也可做为大厦、酒店的备用电源。
发电机组在额定功率0~和COS 0.8时,三相对称负载下自动电压调整率能满足一般使用要求,空载时能在额定电压的95~105%范围内调整。机组能直接起动30~70%机组额定功率的鼠笼式三相异步电动机;机组在三相不对称负载下运行时,若每相电流不超过额定值,并且三相电流不超过20%,则机组允许长期工作。
机组的启动 :
1)将开关屏上调压选择开关置于手动位置; 2)打开燃油开关,同时将燃油控制手柄固定在700转/分左右的油门位置; 3)用高压油泵开关手柄连续地手动泵油,直到有泵油阻力,喷油器发出清脆的吱声为止; 4)将油泵开关手柄放在工作位置上,减压阀推向减压位置; 5)用手摇手柄或按下电启动按钮起动柴油机,当柴油机达到一定转速时,把减轴迅速拉回工作位置,使柴油机点火起动; 6)柴油机起动后,将电钥匙拨回中间位置,转速应控制在600~700转/分,并密切组注意机油压力,表的指示(工作油压值详见各类柴油机使用说明书),若油压无指示,应立即停机检查; 7)若机组低速运转正常,可将转速逐渐增加到1000~1200转/分预热运转,当水温 度在50~60℃,机油温度达到45℃左右时,再将转速增加到1500转/分,观察配电屏频率表应在50赫芝左右,电压表为380~410伏,如果电压偏高或偏低时可调节磁场变阻器; 8)若机组工作正常,可合上发电机与负栽间的空气开关,然后逐渐增加负栽,向外送电;
柴油发电机组A级保养检查
如果操作者要使发电机获得满意的使用效果,发动机就保持佳的机械状态,保养部门需要从操作者处得到每日运行报告,安排时间进行必要的调整,并根据报告上提示的需要预先安排项目更多的保养工作,比较和正确解释发动机的日常运行报告,并且接着采取实际措施,将消除绝大部分故障,而不需要进行紧急修理。
1、开机前,检查发动机油平面,有些机油尺上有两种标记,高位标记“H”和低位标记“L”;
2、用发电机上的机油标尺检查机油平面,为了得到的读数,机油平面应在停机15分钟检查,机油尺应保持和原装的机油盘配对,尽可能地保持机油平面接近高“H”标记处,注意当机油平面低于低位标记“L”或高位标记“H”,决不要操作发动机;
3、应该增加与发动机冷却液平面,保持冷却系统加满到工作平面,每天或每次加注燃油时间检查冷却液平面,检查冷却液消耗的原因,检查冷却液平面只可在冷却后进行;
4、检查皮带是否松驰,如果存在皮带打滑现象应进行调整;
5、以下情况正常后开机,并进行下列检查:
柴油发电机组两台并机越来越普遍,经常由于需求功率的增加而出现要求柴油发电机组并机的服务,随着现代化建设的发展,发电机组越来越多地应用于工程、武器系统、野外作业等工程中。为了满足大负荷或不间断供电要求,往往需要将两台或多台机组并联运行。机组并联运行中,常出现功率分配不均匀现象,过度功率分配不均匀将会严重影响电站系统运行的安全性和可靠性,且会对发电机组产生严重危害。这种危害性根源于系统的环流问题,也是并联电站调试中常见、也是难以解决的问题。我公司技术人员根据调试并联机组的一些经验,提出了环流产生的原因、影响功率平均分配的一些因素及解决方法。
保养过程中容易疏忽的几个问题
1、有些使用者在保养柴油滤清器时,丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩,使柴油不经过滤芯过滤,而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔,使柴油滤清器失去过滤净化作用。
2、有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒,甚至将它们扔掉,使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态,柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。
3、有人在保养柴油滤清器时,拆开滤清器后,发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分,即认为使用的柴油十分干净。殊不知,这是一种假象,是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的,这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中,发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重,就有可能是劣质滤芯造成的。
当用户刚刚采购回来的新柴油发电机组安装时,往往会遇到这样问题:就是新购柴油发电机组的相序与市电电网相序是否相同。相序是指发电机三相电压达到大值的顺序,发电机和系统相序不同时并列,是非同期并列严重的情况,将使发电机受到严重损坏。新装发电机和大修过一次回路的发电机并列前核对相序,以防止非同期并列。核对发电机和电网相序的方法很多,下面柴油发电机组厂家介绍几种常见检测相序的方法。
1 电动机法,用一台普通的三相感应电动机接在厂用电源上,先由系统供给厂用电,记下电动机的旋转方向,然后用发电机供给厂用电,观察电动机的旋转方向。如果转向与电网相同,则说明发电机与系统相序相同;如果转向不同,说明两者相序不同。相序不同时,停下发电机对换任意两条出线再核查相序。